AYUDA ITV

Hola amigos, os explico lo mas breve posible la situación a ver si me podéis ayudar.

El comienzo de la historia es que el año pasado monté unos amortiguadores WP EDS, ya que cuando compré la moto no tenía aun el ESA como opción. Estoy muy contento con ellos, son una gozada. Y si no fuese por la que se lía, los recomendaría a todo el mundo.

Mis problemas comienzan cuando a los 5 años tengo que pasar la ITV. Además coincide con el cambio de legislación tan divertido que ha contribuido a animar mucho mas las gestiones que he tenido que realizar.

Tras el primer fiasco de la ley publicada en Enero, la modifican en Abril y según me comentan desde el INTA, puede no ser la única modificación. Bueno pues una vez más o menos aclarado el tema vuelvo a consultar con varias estaciones de ITV lo que necesito hacer para legalizar la instalación y aun con los cambios últimos la consideran reforma, lo que implica, proyecto, certificado del fabricante, certificado del taller.
Una coña, una pasta y una cabronada.

En las muchas conversaciones con el importador me han facilitado un certificado en alemán emitido por TUV que debería, según ellos ser suficiente.
Nuestra administración, por supuesto opina lo contrario y ese informe no vale para nada, con lo que según parece, no me libra ni dios de pasar el calvario descrito.
(no me extiendo en este hilo en mi opinión sobre la actitud del importador, ya habrá tiempo)

Ya llevo bastante andado y la gente del INTA son de lo mejor: atención buena, rápida y amable. Pero lo que ellos me entreguen no me exime del proyecto.

Con los ingenieros que conozco o que conocen mis amigos, miedo me da que se encarguen del proyecto, porque como no saben de motos, el tema se puede demorar sine die y el importe subir a la nubes, mas de lo que llevo gastado ya.

En fin, ¿alguno de vosotros puede ayudarme?

+ ¿decirme si hay alguna vía de evitar todo ese proceso?

+ ¿recomendarme un ingeniero que sea 3B (bueno-bonito-barato)

Si alguno me puede dar alguna pista u algun consejo os lo agradezco de veras.

Saludos.

Escuela de Ingeniería de Sevilla
hacen proyectos muy muy muy baratos y todo lo puedes hacer x teléfono y fax
llámalos y les expone lo q quieres o, te hace falta, seguro q te lo arreglan
si no han cambiado de tlf éste es el q yo usé para homolgar algunas cosas..
954460727

gracias Txompi, mañan mismo lo pruebo.
ya te cuento.
saludos.

Pienso que no lo tienes fácil y que vas a tener que hacer todo el proyecto de homologación. Desde que entró la nueva ley el 14 de enero, yo he dejado hasta de montar bolas de remolque.
Intenta informarte en los talleres que se dediquen al rollo del tuning "potente", porque estan acostumbrados a legalizarlo todo. Se que trabajan con oficinas de ingenieria y algunas no son muy caras.
Si me entero de algo ya te lo diré.
SUERTE.

Gracias compañero, mientras no tenga otra via, como la tuya ire viendo con la idea de Txompi.
ya os cuento.
saludos.

Lo que no entiendo es que yo pase la Vstrom en febrero y de serie creo que sólo le quedan las llantas!!: amortiguador, horquilla, manillar, soporte de maletas, asiento, cupula, defensas, antinieblas, intermitentes, retrovisores, estriberas, claxon, pintura,... TODO cambiado.

Este país no hay por donde cogerlo!

pero igual no llaman la atencion, el amortiguador trasero con la centralita les llama la atencion y ya estamos liados.

gesero escribió:pero igual no llaman la atencion, el amortiguador trasero con la centralita les llama la atencion y ya estamos liados.

Creeme, llaman la atención. Imagina la moto pintada de lucky strike y con el muelle de amortiguación azul eléctrico!!.

¿Has probado a ir a ver?, a mi ha sido de risa las dos ultimas veces, con la moto y con el coche (sin freno de mano)... en la itv esa que hay más cercana a tu casa y media hora antes de que cierren...

felix he estado y lo han cazado. y no solo en una.
he hablado con los tecnicos, que son bastante apañaos, pero no hay forma.
ya no doy mas vueltas. estoy hasta el gorro.
si al final tengo que pasar por el aro, pues a pasar, pero por lo menos que me salga lo menos posible.

Pues entonces como siempre, un criterio distinto para cada caso,... que asco!!

Yo no me gastaba un duro, le ponía los de casa para pasarla y listo (si los tienes,claro). Porque si no lo resuelves con la solución de Txompi, te va a costar dinerito...

Es que es peligrosísimo cambiar un amortiguador original, tocate los co___es!!

si lo que pasa es que no tienen ni idea.
los del INTA les estan intentando explicar que en las motos,
sobre todo atras y desde siempre, a diferencia de los coches, el amortiguador hace conjunto con el muelle (elemento elastico que es considerado reforma)
pero que a diferencia de los coches eso no es reforma, pues no varia altura ni otras historias.
en fin que cuando acabe tengo un master. . . . . .

Yo seguramente voy a certificar la rueda de 21", pero iré con las cositas que ya he hecho aprobar, y si me la echan para atrás, cambio a original y listo ( y luego cambio again).

En lo que comenta Txompi, salía hace tres meses 80€ + IVA el certifciado.

Gracias Domin, llame esta mañana y estaban las lineas ocupadas todo el tiempo.
Seguire con ello, ya os cuento.
Saludos.

Arturo, este es el mail donde yo les envié la propuesta de homologación.

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Un abrazo

Domin escribió:Arturo, este es el mail donde yo les envié la propuesta de homologación.

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Un abrazo

gracias lo intentare asi, porque esta tarde igual que las lineas estan ocupadas.

saludos.

Esta tarde he ido a pasar una itv a un coche, le he preguntado al de la linea por el tema y me ha dicho que justo detrás de la itv (en frente de la Mercedes y al lado de Autómoviles Rueda) hay una oficina que hace proyectos de homologación y que él habia visto ya varios de ellos. Me he acercado para preguntar, pero estaban almorzando. Te cogido los tlf que tenian en la puerta 952243326 629734499 620882299 , por preguntar... no pierdes nada.

gracias!!
he enviado el correo a la direccion que me ha dado domin
y mañana llamo a estos.
ya os cuento com va la cosa.
gracias a todos

Gesero no me extrañaría nada q hubiesen cambiado de núm los de la Escuela de Ingenieros, te paso su enlace para contactar con ellos..
no vaya a ser q te pidan x ahí un disparate..
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Gesero,ste pais es la coña...lo mejor si puedes es kitarlo y despues de la "ITV"ya sabes.Yo en la mia k tb le ha puesto algunas cositas,no tantas como Felix,lo tengo claro.... Suerte

puffff, itv,, Mucha Suerte!!!! y que la fuerza te acompañe!!!