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VIDEO CAMBIO DE NEUMATICOS

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Mensaje por William Vie Dic 09 2011, 16:57


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Mensaje por Domin Vie Dic 09 2011, 20:17

Gracias por el recordatorio William. Siempre es bueno tener los apuntes a mano.

Un abrazo.

P.D.: Cómo va ese gripazo? Espero que en perfectas condiciones ya.
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VIDEO CAMBIO DE NEUMATICOS Empty Re: VIDEO CAMBIO DE NEUMATICOS

Mensaje por ArmandoG.S. Mar Dic 13 2011, 11:49

William:K facil parece pero ese tio hay k contratarlo para las salidas del TT...jaja
Gracias x tu aporte y spero k tu gripazo haya volado...eso se arregla con el ponche cheers

ArmandoG.S.

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Mensaje por manoloboti Dom Ene 08 2012, 20:45

Buenas.

Pues menudo mosqueo que tengo yo con esto de los neumáticos, me acabo de cargar una Mitas E 09 Dakar y su correspondiente cámara reforzada, con dos cojones.... A ver si me podéis aconsejar.

Yo hace ya tiempo me compre una destalonadora de esas que venden en internet y me hago los cambios de neumáticos, vamos que no es el primero, aunque la verdad es que nunca había montado las Mitas nuevas, si las T63 y mitas ya usadas. Las Mitas nuevas vienen mucho más rígidas que las T63 hasta el punto que en el montaje final en las tres últimas metidas de desmontable ya que esta casi dentro la cubierta se ha puesto tan dura que me ha saltado el acero que envuelve la cubierta, claro con el mosqueo de que no entraba y demás también su pellizco a la cámara, vamos, completo completo.

He examinado el video y no veo que haya hecho nada mal, las metidas de desmontable cerca unas de otras, el jabón para que deslice etc.

Mi pregunta es: ¿Os ha pasado alguna vez eso con las cubiertas nuevas? ¿Qué me recomendáis?

Saludos
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Mensaje por William Lun Ene 09 2012, 07:29

Pues, solo a ti y al amigo Robeitor Razz
Y con esto, creo que sobran explicaciones lol!
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Mensaje por manoloboti Lun Ene 09 2012, 19:46

William escribió:Pues, solo a ti y al amigo Robeitor Razz
Y con esto, creo que sobran explicaciones lol!

Anda que tienes tarea, no te rías que a ti también te abra pasado lo tuyo jajaja…

Pues creo saber lo que me ocurrió ahora que lo pienso en frio, poco jabón e intentar meter la cubierta demasiado desplazada hacia la parte exterior de la llanta, que es donde debe de quedar cuando está inflada, pero que para meterla debe estar al centro de la llanta donde tiene menos diámetro, supongooo!Razz Razz
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