DRZ Rally

Pues nada, después de un accidente laboral que me retiró de toda actividad física durante un año, me puse a ver fotos de preparaciones. Lo primero fue diseñar la cogida de la cúpula y la instrumentación. Una vez hecho esto, lo siguiente fue sacar un molde del tanque, (en mi caso el acerbis de 16 litros) y agregarle las cachas del carenado. Fibra de vidrio a todo y listo. Después lija y pintura. La careta y el guardabarros delantero mismo procedimiento. Lo mas difícil ha sido el deposito trasero el cual se ha moldeado sobre foam en varias fases y después se ha laminado con fibra de vidrio y fibra de carbono.


De todo esto no tengo moldes. Esta creado de cero. Sin ir mas lejos el viernes pasado en una salida con un amigo ( Benalmádena - Ronda ), tuve la desgracia de una gran caída en hormigón. Para mi un par de rasguños. Y la moto solo ha tocado el bajo del carenado y el depósito trasero arañado. Me sorprendió que aguantara todo bien el impacto. Ahora estoy ya terminando de reparar y pintar, y otra vez al ataque.

Ánimo Alberto, q enseguida la dejarás nueva y lista para rodar otra vez,
lo mejor es q tú estés bien y q tu preparación la haya protegido..
así q lo mísmo hasta la mejorás más aún.. (q ya es difícil..)

tu caída en el hormigón imagino q se debe a q estaría mojado y patinó como sobre hielo.. si es así.. deciros q:
no es la primera vez q oigo tener una caída por causa de ello,
quizás convenga recordar a todos el peligro q suponen esas plataformas o pasos q hay generalm al cruzar ríos y cercanías a fincas/viviendas.. al pisar sobre ellas con los tacos húmedos..
debemos extremar la precaución y no abrir gas fuerte..

Si pero en esos casos casi siempre se va de la rueda delantera y ahi no hay solucion.... de todas maneras hay k ser prudente

ArmandoG.S. escribió:Si pero en esos casos casi siempre se va de la rueda delantera y ahi no hay solucion.... de todas maneras hay k ser prudente

Los q tenéis experiencia en campo os resultará familiar..
yo solo traslado lo oído por boca de otros, por si ayuda a otros como yo..
q estoy aún muy verde en esto y me toca aprender todo de vosotros..

Mi experiencia en campo o en carretera es k si se te va de la rueda delantera al suelo y por tanto cuanto mas despacio vayas mejor....

se de uno y de dos que les encantará tener una charla con alberto sobre la fabricación del carenado, y sobre todo del molde. Te ha quedado realmente bien.

Por cierto, esos dos somos dominkido y yo, que le estamos dando vueltas al asunto.

Bueno, como puse en un post anterior moldes no tengo, pero encantado en resolver cualquier duda que tengáis.

alberto escribió:Bueno, como puse en un post anterior moldes no tengo, pero encantado en resolver cualquier duda que tengáis.

OK Alberto y gracias. Hablaré con dominkido y a ver si nos ponemos en contacto

Saludos.