Salida sorpresa

Buenas, ayer Conde me envía un mensaje diciendome que él y un amigo, iban a salir para hacer parte de track que Manoloboti, había envíado y que se suspendió por agua.

Quedamos a las 8,15 en el Bar Havaco y me presenta a su amigo que lleva un buggy y nos vamos por carretera hasta el cruce de Antequera, en el cual nos desviamos y empezamos a hacer el track de Manoloboti que al ser circular, no planteaba problema en hacerlo al reves.

Una ruta preciosa, Conde además de navegar muy bien, forma un todo con su moto la Honda XR 650 y gracias a lo lentitud mía y esperarme en todos los cruces complicados, me ha dado un recital de arranque a patada y doy fe de que la moto arranque o a la primera o a la segunda.

Su amigo con el buggy, en caminos corre que se las pela y puede ir a cualquier sitio que vayamos en moto, siempre que la pista sea lo suficientemente ancha para el buggy, pero por lo demás anda muy bien.

La vuelta por el Valle de Abdalajis, Montes de Málaga, Comares y ya hasta Rincón con tres bajaditas con piedras sueltas, que por lo menos a mi, me daban susto, en la primera Conde me dijo que él me la bajaba y me explicó como hacerlo correctamente y las otras dos ya las he bajado con mi angel de la guarda regañandome ( el que dicen que tenemos todos, por hacerlo trabajar tanto ).

En total casi 220 kilometros han salido y a las 14,30 en casa, no pidais fotos que yo no tengo tiempo para hacerlas, bastante tengo con procurar estorbar poco.

Gracias a Conde y a su amigo, por esperarme y ha sido una preciosa salida.

Nada Chema,un placer,lo importante es poco a poco ir mejorando,habria que plantearse alguna salida "didactica" sobre todo por enseñar lo basico,no lo digo porque yo sepa mucho,pero es bueno tener los conceptos basicos claros,sobre todo porque es mas seguro,la mejor manera es salir al campo e ir practicando,en zonas controladas y sin prisas.

conde escribió:Nada Chema,un placer,lo importante es poco a poco ir mejorando,habria que plantearse alguna salida "didactica" sobre todo por enseñar lo basico,no lo digo porque yo sepa mucho,pero es bueno tener los conceptos basicos claros,sobre todo porque es mas seguro,la mejor manera es salir al campo e ir practicando,en zonas controladas y sin prisas.

+ 1

conde escribió:[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

!!!Huy que juguete más gracioso!!! ¿es de r/c, o vá gente dentro?

Camino escribió:

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!!!Huy que juguete más gracioso!!! ¿es de r/c, o vá gente dentro?

Camino...esos cacharros son el futuro mas inmediato para continuar rulando x el campo a los k somos de la cosecha k tu comentaste en su dia...eso y los quads...el otro fin de semana probe uno de la marca Honda y es una pasada...divertidos casi como una moto...

Yo tengo claro que cuando no pueda montar en moto, será lo que me permita poder viajar por la naturaleza y además totalmente permitidos por todo los caminos y Parques naturales.

chemagda escribió:Yo tengo claro que cuando no pueda montar en moto, será lo que me permita poder viajar por la naturaleza y además totalmente permitidos por todo los caminos y Parques naturales.

+1 Chema...el tema de esos cacharros es k son karitos...y el quad es mas divertido y barato ...me parece...no lo he probado lo del buggie...

el buggy es un pgo 500,efectivamente son caros, se pueden encontrar de 2ª mano por 7/8000 e ,son muy muy divertidos,tienen una suspension cojonuda,por lo rios vas a toda hostia.frenana muy bien,lo dicho el futuro,
Respecto al tema legal,no lo tengo yo tan claro,por supuesto que me parece que en cuanto a ilegalidades,gana el quad,sobre todo por la fama,yo no tengo claro que si te pillan con un buggy en un parque natural te dejen ir,
en cuanto a rendimiento ya os digo que son rapidos,mi amigo y yo nos hemos hecho rutas de 450 km en el dia.
saludos

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aqui podeis ver mas informacion

Conde a todos los efectos legales y al estar matriculados, los buggys son todo terrenos y pueden circular por todos los sitios en que los todoterrenos lo puedan hacer y en Parques nacionales y Naturales, por los carriles principales y en las epocas que no hay riesgos de incendio, pueden circular sin problema alguno, no hablamos de hacer trialeras.
Siempre respetando la velocidad permitida.

"Siempre respetando la velocidad permitida"
ya sabia yo que habia alguna pega

Yo es que estaría interesado en que pusieran en los carriles muchos radares y la velocidad a 50 kilometros maximo, de esa manera iriamos más juntos.

Yo lo k probe no era ni un buggy ni un quad...era de la marca Honda(garantia)tenia traccion a las 2 ruedas y conectable a las 4 ruedas...buena capacidad de carga y bastante comodo...se podia ir de pie si ibas solo...marcha atras y hasta bola de enganche de remolke...creo k el propietario me dijo k era un ATV(matricula roja)perdonad mi ignorancia...lo probe un buen rato y era superdivertido...a mi me gusto para el futuro cuando no pueda ir en moto de campo
Otra trema sera lo de las multas y demas al circular por los parques naturales o nacionales...en sto sera la Suerte lo k valdra....

efectivamente es un atv,los de solo traccion trasera son los quads,los atv se inventaron como maquinas de trabajo,al tener la posibilidad de 4x4 la gente los utiliza para trail o enduro tambien,son mas lentos que los quads pero traccionan mejor.A mi personalmente me dan miedo,en caso de vuelco ,no te escapas como con la moto,lo normal es que te caiga encima

conde escribió:efectivamente es un atv,los de solo traccion trasera son los quads,los atv se inventaron como maquinas de trabajo,al tener la posibilidad de 4x4 la gente los utiliza para trail o enduro tambien,son mas lentos que los quads pero traccionan mejor.A mi personalmente me dan miedo,en caso de vuelco ,no te escapas como con la moto,lo normal es que te caiga encima

Se de gente que ha muerto por ese motivo, vuelco y aplastamiento

Juanma MS escribió:

conde escribió:efectivamente es un atv,los de solo traccion trasera son los quads,los atv se inventaron como maquinas de trabajo,al tener la posibilidad de 4x4 la gente los utiliza para trail o enduro tambien,son mas lentos que los quads pero traccionan mejor.A mi personalmente me dan miedo,en caso de vuelco ,no te escapas como con la moto,lo normal es que te caiga encima

Se de gente que ha muerto por ese motivo, vuelco y aplastamiento

Bueno bueno...para morirse solo hay k star vivo...pero me lo pensare para el futuro...gracias x las advertencias...yo lo vi seguro....claro a velocidades moderadas

Armando, es que ultimamente como te vi en los preliminares y luego en el Costa a Costa, estas desconocido y además veo que fabricando puntos azules a toda mecha, para el hermanamiento y Marruecos.