los gps se mojan cuidadin!!

Pues eso ,que el sabado como cayo la que cayo, yo tenia entendido que los garmin (cx 60 el mio) eran estancos al agua,
PUES NO, resulta que al llevarlo por encima de la careta de la moto, y con el cable de conexion conectado, parece que tanta agua no le sento bien, con lo que al llegar a casa ,agua en la pantalla,
afortunadamente ,enterrandolo en arroz ,dos dias y otros dos al sol, parece que ha recuperado la vida,menos mal.

Aprovecho tambien para comentaros que "nunca,nunca ,tireis el documento de factura o garantia de garmin", sin el ,comprobado no te hacen ni caso,( 140 e + iva + tte), la reparacion.

Bueno lo dicho ,cuando haya agua, a navegar con pilas
saludos

Conde por donde has conectado el cable? Por la entrada usb o por la entrada de antena? La primera es muy sensible incluso al polvo, por no hablar que te juegas perder la conexion con el pc.

la conexion esta bien ,a la toma de corriente de los seis pins, la otra solo para el oredenador
saludos

Pues gracias por el test

Pues esta bien saberlo

Yo he llevado asi un 60 cx con lluvia no muy fuerte y no tuve problema. Debe ser que el agua ha ido chorreando por el cable hasta llegar al conector y entrar por el,

gracias por el aviso, estra muy bien saberlo

Pues mi dakota en eso si que va bien.Ya lo he testado dos veces con un par de buenas chupas de agua y sin problemas. Yo siempre voy a pilas, de las recargables del Aldi (4€ el paquete).Vienen durando -dos- unas 8 h ininterrumpidamente y siempre iluminado.Son de las tres B

A mi me dijeron que cuando llueve es mejor k vaya a pilas....ya k por la conexion puede entrar agua o polvo...tengo el garmin 62cx y las pilas duran bastante practicamente todo el dia y siempre se pueden llevar pilas de repuesto...y lo malo es que la garantia seguramente no cubre la reparacion x agua...

Yo tengo el 60 CSX y me han caído auténticos trancazos de agua y granizo en moto y nunca me ha entrado agua. Ni siquiera con el cable redondo de carga.

Hasta un día que lo abrí para soldarle un par de cablecitos para que no se me apagara con las vibraciones de la moto.
Parece que algún tornillito no apretaba lo que debía, y que la junta no apretaba bien, y un día, en el barco, se me cayó en un pequeño charco de agua y coño, le entró agua hasta el sentío.

Lo bueno de este gps es que es durísimo, lo conseguí recuperar y que funcionara perfectamente hasta el día de hoy.

Si alguna vez lo abres, asegúrate que quede igual de estanco que antes.

supervito escribió:Yo tengo el 60 CSX y me han caído auténticos trancazos de agua y granizo en moto y nunca me ha entrado agua. Ni siquiera con el cable redondo de carga.

Hasta un día que lo abrí para soldarle un par de cablecitos para que no se me apagara con las vibraciones de la moto.
Parece que algún tornillito no apretaba lo que debía, y que la junta no apretaba bien, y un día, en el barco, se me cayó en un pequeño charco de agua y coño, le entró agua hasta el sentío.

Lo bueno de este gps es que es durísimo, lo conseguí recuperar y que funcionara perfectamente hasta el día de hoy.

Si alguna vez lo abres, asegúrate que quede igual de estanco que antes.

hola supervito, que es exactamente lo que le hicistes para evitar el apagado de la vibracion???

es muy frecuente en toda la serie 60, yo se lo achacaba al portapilas

gracias

yo en la cuna de sujeccion le tengo puesto un trocito de camara de bici pegado, y ha reducido las vibraciones bastante.
no queda bonito pero es efectivo

y si te refieres a lo que circula por ahi de abrir el gps y soldar cablecitos a las patillas de las pilas y la la placa base,cuidadin, yo me cargue un etrex por eso,hay que ser muy fino soldando.

ok, gracias conde

la camara te refieres encima de la cuna???

yo tengo la RAM
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justo donde apya le pegas un trozo de goma,donde pone RAM

ok gracias!!! lo probare