Marruecos 2012-Trail Total. Crónica

Bueno, comienzo con mi crónica, la iré colgando poco a poco, tened paciencia porque tiene su curro. Espero os guste. Saludos
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Pues Juan antonio...ya me tienes pendiente de tus cronicas y fotos...De lo mejorcito k ha visto hasta la fecha...Y asi podre ir con vosotros aunke sea telamaticamente...xk en v ivo y en directo viendo las makinas k llevabais y el nivel de los pilotos... creo k tome la decision correcta..y eso k solo has puesto la presentacion del viaje...Me va a gustar seguro tus cronicas...gracias x compartirlas

me gusta la descripcion de los participantes.... .....pero ponte frente al ordenador a escribir que nos dejas con ganas de leer mas.....
Para la peli tendremos que esperar un poco...bastante....va a tener mucha tarea de edicion y posproduccion....pero prometo que llegara...asi que tienes todo el peso de relatar la cronica y contar la aventura marroqui...

Juan Antonio a ver si nos das tu descripción del viaje y explicas que diferencias has notado con la nueva moto y en que ha mejorado tu pilotaje.

chemagda escribió:Juan Antonio a ver si nos das tu descripción del viaje y explicas que diferencias has notado con la nueva moto y en que ha mejorado tu pilotaje.

Chema te contesto, el viaje ha sido duro, con muchísimos imprevistos del terreno y kms por recorrer, la ktm tiene buenos frenos, suspensión y motor, todo esto ayuda al evitar irregularidades, solventarlas y/o salir de ellas. He mejorado mucho con respecto al año pasado en cuanto a saber improvisar y actuar de la forma mas correcta, aún así, me he comido piedras, socavones, he hecho mas de un resto y he tenido caidas en las dunas, afortunadamente sin consecuencias graves. Marruecos no deja de sorprender, quizás por ello se hace adiptivo...

Gracias Juan Antonio, me gusta la KTM 690 R

chemagda escribió:Gracias Juan Antonio, me gusta la KTM 690 R

Sobre todo desde que se llega al suelo con los dos pies

JuanMa como lo sabes.

Buen comienzo Juan Antonio. Ahora que parece que ya estoy recuperado haber si me pongo y cuelgo las fotos que hice durante el viaje, aunque este año entre unas cosas y otras no hice muchas, pero algo hay...

Pos eso, dale caña Juan Antonio que estamos todos deseando

Juan Antonio, buena la primera crónica.

Animo compañero, que la trocha igual te espera pa que le hagas la cronica tu. Que se te da bien

Me uno a la legión de adictos a las crónicas de Juan Antonio. Si lo piensas bien, que a gustito se hacen los viajes a Marruecos desde el sofá de casa, es casi mejor que estar allí, sin pasar calor y con cervecita (ay no, que de eso también hay allí )

Continuamos...
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Acabo de recordar tras ver la crónica del día 6 de Juan Antonio que las fotos se las pasamos a el para para seleccionar las mejores e incluirlas en la crónica por lo que no tiene sentido repetir.

Con respecto al viaje, agradecer tanto a Cris como a William el haberse embarcado en la organización de una aventura de estas características. Recuerdo que William decía que tras este viaje abría un antes y un después, y así a sido.

Este viaje lo puedo resumir como un curso de perfeccionamiento.

De los organizadores he aprendido como la unidad del grupo ha hecho que hayamos ido terminando día a día las etapas, como se solucionaban los muchos imprevistos por complejos que pudieran parecer. Del equipo Aerostatos, José Antonio y Carlos la profesionalidad con la que siempre han estado a la altura de las circunstancias y nos han aguantado tantos días sin perder el buen humor. De “Los maquis” Arroyo, Cañete, Rafa y José Luis que nos han enseñado como las técnicas de la competición adaptadas a estos viajes te pueden ahorrar muchos problemas. De Jaime como una chorrada puede joderte un viaje. Y como no, Rafa Aro y Naujanto compañeros infatigables, de ellos no he aprendido nada este año, me lo enseñaron todo el año pasado, buenas gentes. También he aprendido como un pequeño resfriado te puede condicionar un viaje.

Gracias a todos por hacerlo posible.

Pero Manolo di algo de las diferencias que has notado entre la Tenere y la Wrf 450 de este año, ventajas y desventajas a favor de una y otra.

José María las diferencias entre ambas motos es abismal.

Las ventajas de la tenere son la comodidad, fiabilidad y su estabilidad en los grandes llanos marroquíes, ademas puedes cargarlas. Las desventajas el peso.
Este viaje lo podría haber echo perfectamente con la Tenere, pero por ejemplo, en las dunas del Chegaga lo hubiera pasado francamente mal, la Tenere es una moto que para las de su categoría se porta muy bien en las dunas, el año pasado lo demostró, pero no debemos olvidar que esta moto con el deposito lleno pesa 210 kg y eso a medio día en la arena son muchos kilos.

Las ventajas de la WR son su ligereza y bajos, eso lo es casi todo en una moto, ni que decir tiene la suspensión que ya se sobrentiende. Estas ventajas te permiten afrontar cualquier obstáculo con mucha más seguridad y tranquilidad, estas motos pequeñas son mucho más divertidas de conducir, en la arena flotan, apenas se pinchan abres gas y sales como un cohete, suben por cualquier sitio y si por algún motivo tienes que rectificar te das media vuelta en un periquete. Las desventajas que al pesar menos tienen menos estabilidad, van como cabras locas, te exigen un pilotaje mucho mas activo lo que se traduce en más cansancio, también al llevar menos acetite a mitad del recorrido me tengo que parar a cambiarlo.

En conclusión: Para hacer pistas y turismo de alforja, la Tenere.
Para dar caña al mono, subir y bajar dunas, la WR.

Perfectamente explicado.

Manolo tienes un MP

7 octubre. La redacción de la etapa de hoy no ha resultado nada fácil, cuando la leais os dareis cuenta el motivo. Pasó de todo...
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Esa etapa,La clasica Dakar;se va a convertir en una clasica de verdad.No se sabe donde te sorprendera el problema ni cual sera,pero al final llegaras de noche y hecho trizas.

fernantiger escribió:Esa etapa,La clasica Dakar;se va a convertir en una clasica de verdad.No se sabe donde te sorprendera el problema ni cual sera,pero al final llegaras de noche y hecho trizas.

Muy bueno Fernando, la verdad es que a mi me está obsesionando, no hay manera de llegar de día, que conste que este año íbamos muy bien, pero nada, al final no pudo ser...A ver si el año que viene...

interesante!!

8-octubre. Merzouga-Oasis
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9-octubre
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10-octubre. Segunda etapa Especial
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