ayuda con moto!!!! elección de la mejor de las dos...

Te puedo asegurar que la del 93 no tenia el freno trasero de tambor, además el deposito es rojo, por lo que todo apunta que es de las primeras.

el dice k la compró asi., si en los papeles pone del 93 es pork sera del 93 no??? entonces si tiene un solo carburador esta en lo cierto k es del 93, y si tiene dos es mas antiguo... ok lo mirare luego o mañana!

gracias!

hombre, si te la cambia sin poner un duro, y esta en buen estado, no lo pienses....compracela, que mas da que tenga tambor detras....en un futuro buscas alguna desguasada, que hay muchas y le pones el tren trasero de una mas moderna....

Es guapaaaa !! Y parece cuidada.
Estoy con rdcris en lo del freno.

No quema mucho aceite ? Va bien ?

Ojo con el escape !!! Pasa ITV o te da el original ?

yo creo que es mas antigua de lo que te dice,ten en cuenta que en esa epoca era muy comun tener este tipo de motos sin matricular,yo tuve una 400 un par de años asi,entonces no habia tanto problema con la autoridad.Seguramente es un modelo mas antiguo,yo tuve una igual con freno trasero de tambor, me fallo en encendido,por lo demas comprueba que eres capaz de arrancarla en caliente sin problemas,si no lo tienes claro el arranque te puede amargar.
Quita la varilla del aceite y observa si "sopla"
tapa el escape,sin quemarte y escucha el ruido del motor,nada metalico.
mira lo que tendra que gastar para ponerla al dia, cubiertas,cadena,embrague,etc
es muy importante que te de escape original,para la itv,tambien el velocimetro te volveras loco buscandolo para la itv.
de todas formas si es un cambio,es lo que hay,importante que tenga la itv en vigor

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Un link con los modelos y anios. Dice que el disco trasero aparecio en el 91.

Lo mismo con el numero de identificacion se puede saber de que anio es. Conde lo a cubierto todo, sobre todo lo de la ITV y saberla arrancar, que si se te pasa ya te ensenamos nosotros. Tiene caracter la tia.

gracias conde, ayer fui a verla, esta un poco manchada de aceite como si supurase... por el cilindro, tiene un toke en la llanta delantera, y ai k kambiarle neumaticos y el cable de km..tiene el escape original para la itv aunk la tiene asta el 12... Según dijisteis k mirara lo de los carburadores, tiene 1, le costó arrancarla, pero esk este tio es malisi..o se iva a caer delado y todo al pegarle el patillazo... aunk suena mu redonda...yo lo k le aria es,...
primero desmontarla entera...
pintar chasis
limpiar motor entero... etc etc
mirar retenes de orquilla, cambio aceite... etc etc todo lo k seria ponerla apunto... con trankilidad i paciencia, hasta que me sake el carne... jajjajja

circulan por internet diversos foros donde te pueden enseñar a arrancar la xr correctamente,tiene su procedimiento ,lo mas importante es no ponerse nervioso.No me acuerdo muy bien pero creo que en frio es distinto metodo a en caliente, que me corrijan si no
frio,gasolina abierta,subes el pedal hasta arriba y presionas hasta que escuches un clic,todo esto con la maneta descompresora cogida,subes el pedal nuevamente hasta arriba y la patada ha de ser firme y hasta el final,sin parar.
en caliente gasolina cerrada e igual a anterior,por supuesto siempre sin dar gas.
en caso de vuelco,se cierra la gasolina,se coge la palanca del descompresor y le das 10 patadas seguidas,notaras que no tiene compresion,clik patada arriba y hasta abajo.
siguiendo estas pautas,creo que no me equivoco, arrancara siempre.
perdon por el rollo

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a nada que la prepares un poco te queda un maquinon
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ya no ai xr, el tio la vendió la noche antes de ir yo a supuestamente recojerla....

mira en el foro xrfanatics tienes un monton de ofertas, no te desanimes que estan baratitas

saludos

graciasss

Hola Daninovato, mi amigo Ramón de Antequera tiene una Honda XR650 con mil Km , se la compro por un capricho y no la coge la verdad es que me lo dijo hace ya tiempo y me envió las fotos para que se la pusiera en el foro pero un día por otro ya sabes...

Si quieres te envio las fotos esta impecable.

Quiere sobre 4000 €, le costo 9000.

manoloboti , no tengo tanto como para eso. gracias de todas maneras