Marruecos 2014 con Trail Total

Hay que ir calentando motores, este año tenemos interesados a viejas glorias como Manoloboti acompañado de parte del Team Lucena y Rafa Haro que cada vez que me ve me pregunta, seguro que la planificación y organización de este gran evento no dejará a ninguno de los participantes insatisfecho,como en las anteriores ediciones. Seguimos ansiosos cualquier información. Saludos

 

Pues veniros a Tarifa y allí, tenemos tiempo para hablar y planificar.

Yo me he apuntado ya, no sé si quedarán ya plazas libres Juan Antonio, esta año hay lista de espera.

Pues nada tu abres lista

Klaus
Chemagda

Participantes:

Klaus
Chemagda
Rafael Haro
Naujanto

Muy buenas señores,  un saludo a todos, soy nuevo en el club, pero con muchas ganas de bajar a Marruecos, jejeje....es posible apuntarse?en que fecha sería?

Octubre, espero que en una semana se haga la propuesta

Pues si se mantiene la fecha que se habló en Tarifa desgraciadamente no voy a poder ir, una semana más tarde no tendría problemas pero esa semana no me la cambian.

klaus800 escribió:Pues si se mantiene la fecha que se habló en Tarifa desgraciadamente no voy a poder ir,  una semana más tarde no tendría problemas pero esa semana no me la cambian.

Que fecha se Hablo???yo entre el cateto y el baja bragas no me entere...como siempre sigo interesado en ir y barajo varias opciones como haran todos imagino  

Mediados de Octubre

Yo me preinscribo aunque también barajo varias opciones, en mi caso tendría que estar en casa antes del 15 de octubre.
Participantes:

Klaus
Chemagda
Rafael Haro
Naujanto
Manoloboti
Luis

Manolo, yo hablo con Cristian y Sergio y vemos el poder estar en esas fechas, porque lo importante es ir un grupo conocido por la camaradería y el ambiente.

chemagda escribió:Manolo, yo hablo con Cristian y Sergio y vemos el poder estar en esas fechas, porque lo importante es ir un grupo conocido por la camaradería y el ambiente.

Uffff....con ese argumento me has matao jajaja....., aún no nos conocemos, de todas formas si quedan plazas y estáis abiertos a un tío que se adapta a casi todo, pues contad conmigo!!!

Claro que si, ya eres Socio y en cuanto nos tomemos dos cervezas ya nos conocemos.

Estupendo!!!!  

naujanto escribió:Participantes:

Klaus
Chemagda
Rafael Haro
Naujanto

Manolo Husaberg

Creo que a falta de que lo confirmen Sergio y Cristian del 4 al 12 de Octubre.

Cuando se saben algunos detalles de viaje?   ..........

Manolo, espero que Sergio y Cristian, este fin de semana pongan ya los detalles, pero veras como si vienes, pasarlo bien e hincharnos de reir , seguro, luego les doy un toque.

Estaremos atentos, que la gente esta ya nerviosa .

Hola chicos onoff tiene prevista la bajada a marruecos del viernes 3 al domingo 12 de octubre y este  año  ofrecera sus servicios de asistencia en dos versiones:

-Para los que no quieran coche de asistencia en pista ni moto guia hay posibilidad de bajar con una furgoneta que lleve el equipaje al albergue u hotel todos los dias pero sin ningun tipo de asistencia mecanica el precio es de 150 euros por persona con un minimo de 10 personas .

-Para los que quieran asistencia en pista (dos mecanicos en 4x4)y moto guia (cristian, tambien mecanico) 375euros para los no socios del club trail total y 340 para los socios, que tambien se incluira:
-track (entraremos por melilla hasta ultima noche en marrakech)
-rescate de moto en pista si fuera necesario
-seguro obligatorio
-habituallamiento liquido al salir y en ruta cuando coincidamos tambien ponche...ron...cerveza...por la noche
-no hay plazas minimas

Esperamos daros  mas detalles  mas adelante......

Sergio para que me quede claro, la segunda opción de asistencia en pista y aunque te parezcan muchas preguntas, pero como me gusta ir seguro, conforme puedas me vas contestando:

he querido entender que van dos vehículos 4X4 y que los conductores son mecánicos?

Entonces los motoristas, no tienen que llevar herramientas, salvo las especificas de sus motos ?

Cristian va como guía y mecánico con el grupo de motos ?

Los equipajes también los lleváis?

El seguro obligatorio, del que hablas, es un seguro de atención medica y hospitalaria en viaje, como el de Mapfre o Europe Assistance, en caso de accidente y que va incluido en el precio de la asistencia ?

El avituallamiento liquido, es que durante las etapas, en determinados sitios al mediodía se queda o cuando algún motorista se acerque y lo pida, hay cervezas, agua o coca-cola fresquitas?

y por la noche cervezas y ponche, ron y bajabragas, con moderación?

El rescate de moto en pista si fuera necesario, es que si una moto, no se puede reparar en la pista, se remolca con el mecanismo que lleva el 4X4 hasta el hotel al que se vaya y si no fuera posible su arreglo, se avisa al seguro de cada vehículo y que lo recoja la grúa ya desde el hotel?

Se lleva comunicación entre vehículos 4X4 y grupo de motoristas ?

Se lleva monitorizada mediante GPS, la posición del grupo de motoristas ? y la de los 4X4 ?

Se ayuda en la documentación necesaria para el pase de fronteras de pasajeros y vehículos ?

Se sacan en grupo los billetes de barco, para conseguir mejor precio ?

En que ciudad se tomaría el barco en la ida y en la vuelta ?

Los hoteles o albergues, los lleváis ya reservados, o se va a la aventura ?

Es obligatorio llevar los motoristas gps ?

Independientemente de que se llene de gasolina, cada vez que el guía diga, en los vehículos de asistencia, se lleva gasolina para una necesidad imprevista ?

Si por un accidente, por ejemplo un motorista se hiciera daño en una muñeca y no pudiera conducir, hay alguien que llevara su moto en los vehículos de apoyo ?

Los vehículos 4X4 y la moto guía, llevan botiquín de emergencia ?

Entonces, quitado el precio de la asistencia 375 euros, lo único que tengo que pagar, es estrictamente los gastos de barco, comida, hotel y gasolina, sin ningún sobreprecio, estrictamente lo que valga ?

-4x4 oficial de asistencia es el mio y vamos luis y yo que somos mecanicos....
-los motoristas deben llevar las herramientas especificas para sus motos y las camaras de recambio...
-no hay puntos de encuentro para el avituallamintento normalmente el coche suele ir detras a no mas de 15-20minutos
-llevamos los equipajes en el coche y sera un solo bolso y digo solo uno que se entregara a cada uno como el año pasado...el que se presente con algo mas lo debera llevar en la moto por muy pequeño que sea porque el espacio en el coche es limitado y los bolsos que entregamos son suficientes hasta para meter el aceite si fuese necesario...
-cristian va como moto guia cono siempre
-el seguro es el seguro de hospitalizacion , atencion, repatriacion...en fin el mas completo y de una buena compañia .
-el que se acerque al coche tendra su barra libre y el baja bragas bo puede faltar.
-el coche llevará la nueva estacion de comunicacion que tiene el club y los socios del club que soliciten los walkis tambien iran comunicados.
-el 4x4 sigue exactamente el mismo track que las motos
-ayudaremos en lo posible con la documentacion en la frontera
-los billetes podeis poneros deacuerdo para sacarlos en grupo si quereis.
-el barco de ida se toma en malaga direccion melilla y el de cuelta en tanger
-hospedaje a la aventura excepto en merzouga que iremos a alí y en marrakech que ya os pasare una oferta del hotel donde solemos ir.
-el gps no es obligatorio
-en el 4x4 va algo de gasolina para uso de extrema necesidad aunque si echas gasolina en los puntos donde cris os diga no teneis problema

Sigo...
-el rescate en pista del vehiculo se hace con el artilugio para remolcar
-si alguien se hace daño los que vamos en coche llevaremos un equipo de ropa de moto por si fuese necesario.
-llevamos un botiquin completisimo y yo tengo conocimientos de primeros auxilios.
-los 375 es solo la asistencia los gastoa personales como billetes del barco...comida...albergues...gasolina...corren por cuenta de cada uno