Grupo Tranki Trail haciendo el Costa a Costa 2011

Empezamos el track el Lunes a las 10 de la mañana desde Fuenirola, vamos Manolo Ramos, Enrique Garrido, Fran Sayalonga y yo, como siempre pistas ratoneras y que obligan a una velocidad muy baja y parece que nunca se avanza, hacemos parada al mediodia en Ardales en el Bar El Cruce e intentamos cruzar el rio y Enrique que iba el primero se queda en mitad de una especie de laguna y no podía sacar la moto, ante ello buscamos una alternativa, la encontramos y salimos Fran Sayalonga y yo a la otra orilla del rio, Manolo lo cruza por otro sitio y nos metemos en agua hasta la rodilla y con una cuerda sacamos la moto de Enrique y seguimos, a partir de ahí y hasta Campillos en el que hacemos noche, ya las pistas permiten avanzar más, paramos a las 18 horasen el Hotel Los Chopos y esperamos a que se nos una Armando.

A la mañana siguiente Enrique, que se sentía mal, se marcha hacía Velez-Málaga y seguimos el resto hacía Sevilla, aquí ya las pistas son mejores y se consigue una velocidad media superior, hay caminos que han arado y hay que navegar entre olivos para encontrarlos, al mediodia habíamos llegado a Marchena y almorzamos y yo me vuelvo a casa.

Mientras yo he ido, iba navegando Manolo Ramos, después Fransayalonga, después Enrique y al día siguiente Armando y yo el ultimo, solo teniamos gps Manolo y yo y nos hemos ido apañando los dos, él iba primero y cuando tenía una duda, lo consultabamos y siempre encontramos la alternativa.

Segun me han contado, ellos siguen hasta SanLucar la Mayor, donde hacen noche y al día siguiente siguieron y Armando llegó hasta Ayamonte.





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He faltado yo, para hacer las fotos,
por cierto, yo viajo mas ligero

Claro que si, pero a ver como llevas al menos dos o tres mudas de camiseta, calcetinesy slip, unas zapatillas de deporte, bolsa de aseo, pantalon y camisa de vestir, par de guantes de reserva.
Que es lo que al menos llevabamos cada uno, más las herramienta, agua,camaras de reserva, la verdad es que estas motos no admiten carga.

Aparte de que como voy el ultimo, poco tiempo tengo para las fotos, tu como vas rapido, te puedes adelantar y hacer las fotos cuando pasamos.

Bueno...Chema ya lo ha explicado casi todo..yo me "perdi" el primer dia y enlaze en Campillos...Segui hasta el final con los tres valientes k kedamos,Fran,Manolo y un servidor.POr suerte Chema me ofrecio su magnifico giepeses y el segundo dia desde Sevilla hasta Huelva(ayamonte)lo hize solo...sigo progresando en la navegacion y lo pase genial con mi jamelgo y con los maletones incluidos(no me storbaron para nada...miguel...e incluso me venian bien para leva

no se k pasa con el internete pero se corto...el resto..nada iba diciendo k los maletones incuso me sirvieron para levantar la moto...me cai yendo solo en los pasos arenosos de Huelva...resumiendo ruta trail 100% compañeros de lujo...hoteles de lujo a 40 E...mariskito y kopitas en sitios de kitaban el hipo en Huelva...jeje.Track muy bien realizado..creo k por William...gracias jefe...El refugio Waigunga muy bonito..y no me importaria repetirlo el año k viene...

ArmandoG.S. escribió:no se k pasa con el internete pero se corto...el resto..nada iba diciendo k los maletones incuso me sirvieron para levantar la moto...me cai yendo solo en los pasos arenosos de Huelva...resumiendo ruta trail 100% compañeros de lujo...hoteles de lujo a 40 E...mariskito y kopitas en sitios de kitaban el hipo en Huelva...jeje.Track muy bien realizado..creo k por William...gracias jefe...El refugio Waigunga muy bonito..y no me importaria repetirlo el año k viene...

Y a mi conocerla........ Por las fotos se ve que lo habeis pasado muuuuy mal

Bueno Juanma...stoy es lo k tiene el trankitrail disfuton,...cada cual se lo pasa a su manera bien...unos haciendo esto y otros haciendo las suyas...y como tu bien dices lo pasamos pero k muy mal

Yo viajo un poco mas libre de bártulos y al final de la jornada, el peso de menos se agradece.



en el lugar del cuentakilómetros, las herramientas, cámara de repuesto, aceite para la cadena y algo mas.



las demás herramientas, repartidas por la moto, delante los zapatos y en la mochila, un pantalón, un polar, una camiseta sin mangas, unos slip, unos calcetines y unos guantes de repuesto.

La chaqueta es con las mangas desmontables, me las pongo o quito segun vaya el dia y la bebida en el mismo hueco de la chaqueta para las mangas.

4 dias y 1000 kms, un dia unicamente, en el lavabo lave la camiseta que llevaba puesta.

Vaya Miguel, muchas gracias por la información, pero veo bien algunas cosas como la pones, pero el camelback que lleva agua y puedes llevar algo más, no lo usas?, porque y que ventajas tiene.

chemagda escribió:Vaya Miguel, muchas gracias por la información, pero veo bien algunas cosas como la pones, pero el camelback que lleva agua y puedes llevar algo más, no lo usas?, porque y que ventajas tiene.

Me encuentro incomodo con el peto y el camelbat, prefiero la riñonera, que es lo que normalmente llevo con las herramientas mas comunes, agua (1 o 2 botellas segun el dia)documentacion y tlf.

Échale un vistazo a esto y veras las herramientas que llevo y como las llevo.

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con las chaquetas estas que llevan el bosillo atras para las mangas, meto una botella comprada en el ikea, que es plana de unos 700 cc y no molesta, para viajes largos prefiero cargar lo mínimo, soy muy pati corto y cuando me vuelco voy al suelo rápido, jeje.

Ademas haciendo trail, siempre te cruzas con gasolineras o bares, prefiero una cervecita fresca, jajajaa.

Muchas gracias a ver como adapto mi moto, para poner las herramientas.

Miguel ers el guru para llevar cosas..yo siempre meto de mas sobre todo herramientas...compresor de aire...cables de arranque...eslingas....vamos demasiado comparado contigo....voy a hacer un curso acelerado de ir menos cargado

ArmandoG.S. escribió:Miguel ers el guru para llevar cosas..yo siempre meto de mas sobre todo herramientas...compresor de aire...cables de arranque...eslingas....vamos demasiado comparado contigo....voy a hacer un curso acelerado de ir menos cargado

Y la ropa, que siempre vais muy cargados,

Rutas cortas: chubasquero y camiseta termica si hace frio.

Rutas largas, camiseta de moto y una chaqueta que se le puedan quitar las mangas.

Guantes de neopreno y unos normales de enduro (finos) de repuesto.

Yo, es muy raro que lleve el pantalon termico, pero alguna vez lo he llevado.

Que buena cronica, como echo de menos unos dias en ese plan

Lo del equipaje es cierto, hay que llevar lo minimo necesario, se nota un monton. Yo prefiero llevarlo todo en una mochila a la espalda, y hasta ahora bien. De todas formas todo depende del nivel de complicacion,

Gracias por la cronica,

os montasteis al final en el barco???

arremangao escribió:Que buena cronica, como echo de menos unos dias en ese plan

Lo del equipaje es cierto, hay que llevar lo minimo necesario, se nota un monton. Yo prefiero llevarlo todo en una mochila a la espalda, y hasta ahora bien. De todas formas todo depende del nivel de complicacion,

Gracias por la cronica,

os montasteis al final en el barco???

Pues en Sevilla cruzamos por el puente del quinto centenerio...el track no indicaba nada pero podriamos haberlo cruzado por coria...era mas sencillo cojer la se-30 y bordear la capital..
En Ayamonte el track terminaba en el guadiana...Se podia cruzar por el puente o cojer el barquito...yo llevaba solo todo el dia y despues de comer mariskito...me entro sueñecito...jaja..si hubiera ido con alguien me habria aventurado a llegar a Sagres..tenia tiempo pues termine de comer a las 3.00pm...pero no kiero agrandar mi fama de lobo solitario...y para ser sincero estaba cansado...se nota el peso del jamelgo y la tension de pilotar y navegar al mismo tiempo...sigo progresando...jeje y me volvi por autovia a Huelva donde estaban mis compis ya instalados en el hotel....lo tengo pendiente de terminar el track completo...de eso no me cabe duda