Viaje Marruecos La Trocha 2012

Juan eso es lo k tiene el Marruecos profundo...ya lo dicen la prisa mata...ellos viven sin reloj...no lo necesitan como nosotros en España...Pues imagina si meto mi jamelgo x ahi cuantas mulas necesitare????

Bonitas crónicas. Una preguntilla, he visto la película dos veces y he leido lo que llevais de crónica y no he visto en ningún sitio si, ¿habeis pinchado alguna vez?...

naujanto escribió:Bonitas crónicas. Una preguntilla, he visto la película dos veces y he leido lo que llevais de crónica y no he visto en ningún sitio si, ¿habeis pinchado alguna vez?...

Yo, 4 veces, llevabamos una cámara de atrás de repuesto que en el primer pinchazo traté de poner pero que piqué por dos sitios al montarla, se quedó echo una mierda (acabé vendiéndosela al que se la llevé a arreglar en Foum-Zgig visto que me quería cobrar 50 Dh. y como estaba echa polvo...gran ERROR). El segundo pinchazo ya no la tenía, fue en la entrada de Tata y como se medio guillotinó la válvula, a parte del pinchazo, el tío hizo una obra de arte, capuchón al asiento de la válvula, cosido a la cámara, con aguja, que estaba rajada, hubiera sido digno de foto...pero no encartó. El tercero cerca de Akka, cuando la sacamos de la rueda, ya daba miedo, a parte del pinchazo se veía herida de muerte por varios sitios... decisión ...ponerle la cámara de repuesto que llevábamos de alante. Bien, un poco rara en las curvas en carretera, pero sin problemas, por el pista ni lo notaba. Aguantó unos 1000 km., pero el penúltimo día cuando subíamos para Chaouen ... reventó, sin posible reparación ...reventaita. Se arregló la que ya habíamos quitado... que daba miedo y duró 7 km., coño pues ya van 5 pinchazos, volví al poblado y después de preguntar por aquí y allá un chaval de una tienda de repuestos tenía una XT 600 del 89, igualita que una que tuve, me sacó una rueda y la cámara que tenía dentro me la vendió, 100 Dh. que se quedaron en 80 Dh. Alá no nos abandonaba.

El resto nadie pinchó. En la ruta de Loja estrené unas Motoz, la primera vez que las ponía, ya dijo William que las había H y S, cuando terminé la ruta y vi el consumo de ruedas supe que me había equivocado al elegir gomas para Marruecos, eran S. Apunto estuve de ir a lo seguro y pillar unas MT63, pero... más pasta...las dejé. No las recomiendo para un viaje largo, aunque para no-viaje me han gustado un montón.

Ningún pinchazo fue llantazo, goma muy blanda

Buena crónica y fotos juan.

Gracias por compartir

5º Dia.- Tinedjad a Zouia Tafechna (al sur de N´kob) . salimos ese dia sin el chaman que volvió a Amellago por carretera  para encontrarnos en Nekob., carretera hasta tinerhir  donde retomamos track tras la modificacion del dia anterior , puesto que estaba previsto llegar desde Ait hani, aqui empieza la pista direccion sur pasando por el Tizi Tazazert con unas formaciones geologicas de rocas negras muy particulares, pista con lajas a modo de escalones en diagonal en contra a la subida y a favor en la bajada,el olor  de la tierra mojada y piornos humedos con la lluvia era impresionante.Paramos el gite  del tizi donde nos recibio el gerente  con un pico que se habia currao medio Sarho haciendo los caminos( ver foto).Encontre una piedra de cinabrio y nos tomamos un té de altura(2200),saludando a su familia que Pepe y Diego conocian de otra vez. La bajada del puerto con brutal paisaje . Al final de la bajada sorprenden los dos colmillos cerca de Nekob, donde la lluvia apareció con grandes gotas heladas.La pista es una hamada pedregosa  que nos lleva a su palmeral de fama internacional por sus dátiles El Monagillooo.Tomamos un te esperando al chaman y seguimos pista guapisima  donde pincha  Pepe con doblete  al colocarla  y nos cae la  noche, con algún paso de rio fuera pista y dificil orientacion. Llegamos a Zaouia T. donde  veo un  cartel  de gite detape,del cual la gente del lugar no tenian ni idea ,llegando un espabilao que llama al chivani para que nos reciba pues por alli no ha pasado ni dracula,motos pa dentro y acople colectivo,ducha decente y mejor makla (tayin de cordero suculento y generoso),el chivani(foto) despues de hacer sus oraciones ,con unas mantas se acosto al razo en el empedrado suelo,al dia siguiente homeletes y todo lo demas pa echar el dia y  creo que no llego a 10 euros cada uno,le pusimos buena nota.                                                                                                                                                                                                                                                                                                              6º dia.- Zaouia Tafetchna  /   Foum Zguid.   Ese día  empieza con algo de carretera hacia el sur, con una parada donde el chaman con sus dotes mecánicas , parte el tornillo de la maneta de embrague,quedándose la cabeza dentro y le hago un apaño con dos presillas que todavía lleva. Pronto tomamos pista,  esta vez buscando un paso no muy claro entre muchos rios pedregosos y hamadas con acacias ,meharis y bancos de arena, una salida que nos lleva a Foum Ziguit entrando por el norte,ruta que propuso Diego de pura investigación, y muy guapa. sin pasar por Zagora , donde llegamos a buena hora, que después de tres días llegando en plena noche se agradece.  Buscamos en camping de las afueras , pero estaba cerrado, y optamos por el otro, donde tuvimos noche etnica cachonda de música tradicional.

FOTOS DEL 5º Y 6º DIA [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

7º DIA Ziguit - Tata. Tras cruzar la Jbel Bani seguimos por pista sur, el vallee du Draa y entrando por la hamada a tuti plen,para llegar con abducion general,hombres, maquinas y gps daki paya,mas de media hora, alguien menciono la celebre frase,ATRAPADOS EN UN MALDITO PEDREGAL,pero de coña,a media voz y con la tonada de chiquito,mientras,el paisaje nos regala lo que no esta escrito,(video de la piedra en rodajas)la salida se fue improvisando al suroeste y trocha total,atravesando una rambla de bolos y cruzarla por un sitio espectacular, el dia de la piedra a rebanadas fue junto a una cordillera a modo de sierra que acompaña el track durante muchos kms. al sur de Foum Ziguit y que como nos marcaba el track original de los referedidos KomandoPupas, nos medio perdimos buscando una salida del pedregal ,como les paso a ellos, con pasos de rio y cruce entre dos dientes de esta cadena de montañas tan peculiar, por donde varios kms. por terreno sin pista , virgenes, nos unimos de nuevo a la clásica Dakar hasta Tata, guapa y rápida, donde nos pasó lo siguiente, en el primer control militar, donde aunque el track nos marca recto, el jefe en ese momento nos manda por una pista en el sentido contrario al que traiamos pero por el otro lado de la montaña por donde habíamos pasado,ya sin track y con una perdida de visual acabamos en dos grupos, durante un buen rato , pero cuando nos volvemos a ver y retomamos el track ,de alguna manera, una extraña sensación de..... esto lo conozco y hay rodadas, esa acacia.. coño , el mismo control militar, dos horas perdidos, he visto nuestro nuestro recorrido allí y fue un triangulo completo,que me pareció de las bermudas, desorientao, con lo güeno que soy yo . Tuvimos la suerte de que quedaba al mando un chusquero con compasión y, sin dejar que se lo pensara, tiramos sin mirar atras , esta vez si, directo a Tata, pero antes , el último control encajonao, te reciben con té, charla y coplillas en andalusí que el jefe de la plaza , no por falta de horas , sino de puro aburrimiento se tiene mu bien ensayadas, el del video de la casetilla, mu aburrio el hombre, es que manda huevos al que le toque unos meses de vigilancia de la frontera en algún cerro mirando Argelia bien cerca. Nos merecíamos una parada y es el video donde dando vueltas presentíamos la cocacolaaaa cercana, y un hawaiii [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

, En definitiva una buena etapa que salió bien al final, igual pruebas otro dia y no puedes pasar. Llegamos de dia a Tata con Hotelito de lujo , aunque el más caro , 100 d. solo dormir, pero con buena ducha , televisión video y aire acondicionado, colada, y tiempo para mecánica con taller pa Pepe y zus pinchazos. Etapa nueva para todos

La trocha Team...no paro de sorprenderme con vuestras cronicas y fotos...k sana envidia me dais...algun dia me tokara a mi...gracias por compartir

Crónicas del 6ºy7º dia modificadas

Continuamos con la crónica del 8º Dia.- De Tata a Gargantas de Igmir(sur Tafraoute) Seguimos un poco mas al sur hasta Akka por parte de carretera y pistas rápidas en un terreno donde el agua hace surgir palmerales de vida, islas verdes dentro de un seco entorno . hasta Ait -Ouabelli ,desde aqui por un pedregoso rio y pistas, llegamos al punto mas al sur del recorrido, cerca de Foum el Hassan (Fam el Hisn), donde Pepe pincha o revienta otra vez, aprovechando este rato, nuestro experto en el reino tanto mineral como animal , Eduardo "Rommel", localiza varias entradas de alguna ardilla de la berbería ,roedor o mustélido del lugar , así como distintos minerales, que en su totalidad, durante el viaje suman un lastre de lo más preciado , solo para entendidos, eso si, todas son muy bonitas, es lo que tiene la ciencia y el amor por la naturaleza. [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

.Desde este punto empezamos a subir en el mapa, llegando a las gargantas de Amtoudi, lugar que localicé por fotos en el earth,donde esta el granero fortificado mas antiguo y mejor conservado de marruecos (800 años) [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

,después seguimos dirección norte y cogiendo altura, apareciendo de nuevo las montañas , el terreno nos obliga dar un rodeo en el mapa,para buscar la pista que nos lleva a las gargantas de Igmir, que aunque no tan celebres y a desmano, merecen la pena, con una bajada potente entre las paredes de roca pelada por tantos siglos de erosión. Igmir está apartado,solo en el fondo de la profunda garganta que lo resguarda en el tiempo, es pura calma. En su palmeral viven con una temperatura media perfecta, según nos contó el único profesor que hay, con seis alumnos de distintas edades, quien nos hizo de anfitrión en su Gite, que mantiene en perfecto estado como negocio familiar,donde con cena y cama de lujo , comí los mejores dátiles de mi vida. [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Sois tan buenos cronistas como viajeros.
Saludos

Agradecemos las muestras de apoyo recibidas por parte de todos, que sin duda animan a continuar esta pausada crónica . El video y relato son muchas horas de trabajo, que si no fuera por vosotros quizás no se hubiera hecho.

Juan que bonitas y que buenos recuerdos me traen las fotos de la garganta El Mansur, es un placer circular por nuevas rutas en Marruecos, alejadas de las masificaciones que existen en otros lugares, que conocimos en su tiempo como estos tranquilo parajes, cosas de la vida y el progreso.
Por la zona se ve que en anteriores tiempos eran unos ladrones de cuidado ya que en casi todos los pueblos existen unos graneros impresionantes.

He visto en el track que para encontrar los grabados, tuvisteis que dar unas cuantas vueltas, je,je,je, que chivatos son los gipiese.

9º DIA.-De Igmir a Taliouine.Crónica y fotos aportados por PEPETROCHA.............................................................................
La noche anterior lo de decir que veníamos sin comer desde el desayuno, al negociar el alojamiento-media-pensión, funcionó como ningún día. Por primera y única vez nos pusieron cus-cus en la cena y, por primera y única vez, no pudimos con toda la comida (era de los de antes y no de girys y habíamos pedido para 2…). El desayuno de la mañana…croissant, dulces… MANTEQUILLA (que no veas cómo está de escasa últimamente, con la leshe de la margarina que se ha impuesto).
Así que con la barriga bien llena salimos de Igmir, a unos 11 km teníamos un desvío a izquierda que alguno con mucho speed mañanero y sin GPS se pasó y hubo que esperar un poco (mia culpa). Teníamos por delante 40 km de río. Pedregal, como no, con su zona de pista de correcta. Encajonado entre dos hileras de montañas de mediana altura discurría el cauce de una anchura importante (300-500 m), formando una garganta no muy profunda.
Foto1

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Conducir por esa inmensidad, esa desolación impone. Alguna espinosa acacia, centenaria, soportando en sus robustas ramas a cabras que trataban de sisarle algo de verde confirmaba la dureza del paisaje. Llevábamos unos puntos de interés en el cauce, dos lugares, localizados por fotos de Google Earth, en los que había grabados de piedra (petroglifos?). En un momento dado, el track marcaba el waypoint cercano, nos salimos de la pista y hacemos un poco de pedregal hasta el margen derecho. Allí nos teníais que ver … los cuatro mirando la pared de piedra que hacía de cauce, cada uno buscándose un sitio…intuyendo, con la cosa esa de tener la suerte de encontrarlo primero y cantar, chillar, como en el Bingo,” PETROGLIFO”. Pero ya decía Eduardo que no le cuadraba unos grabados allí en mitad de una pared… “tiene que haber un abrigo… un sitio menos expuesto…”. Cuando nos cansamos de mirar hacia arriba para no encontrar nada, se nos pasó la emoción y dijimos…”bueno vamos a tirar a ver si en el siguiente punto encontramos algo”. Retomamos la pista y al rato miramos para atrás y no viene Eduardo, paramos y, al poco, llega diciendo que ha visto una zona a derecha en la que viene un aporte… que tiene buena pinta… Que nos damos la vuelta. Volvemos a salir de pista y hay un aporte por el que nos metemos, de pronto tenemos delante una zona de unos 40x10 m perimetrada de piedras en vertical y también de piedras verticales en el interior, a modo de lápida, un cementerio probablemente?.
Foto2
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A 250 m de entrar por ese afluente hay que dejar las motos porque tenemos delante una señora cascada (seca, claro) que forma una gran repisa.
Foto3
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Eduardo nos ha señalado una palmera y ha echado a subir por un lateral por el que no está complicado, empieza a “imantarse”, intuición, trance…. pasa de una repisa a otra, mira, se para, sigue. Justo cuando ese aporte se unía al río ya había visto un abrigo en la roca. Mientras estaba por la cascada comenta “habéis ido allí a mirar… “ “noooo” contesto.
Foto 4
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Después de un rato subiendo y bajando por la roca vuelve a las motos y se dirige al abrigo…Sube, se para, mira y, de pronto, la magia….grita “AQUÍ ESTÁN” (tenía que ser él quién cantara Bingo). Era mágico… en mitad de aquella desolación, inmensidad… lo había encontrado, rápidamente fuimos los 3 … Un auténtico disfrute. Creo que la forma cómo se dio con ello magnificó el fantástico hallazgo. Nos quedamos un buen rato descubriendo un grabado aquí, otro allá, tomando fotos…
Foto 4.1

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Grabados de elefantes, cocodrilos, jirafas?, antílopes?, panteras? Te imaginabas una época en la que aquello hubiese sido un gran río, una naturaleza generosa en vegetación y vida animal…y… alucinabas.
Foto 5
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Foto 6
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foto 7
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Foto 8
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Ya sabiendo el sitio se podía ver pequeños y discretísimos hitos puesto para marcar el sitio (un palo cualquiera sujeto entre dos piedras o una piedra en vertical encima de una lasca caida…).
Foto 9

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Había que retomar la ruta y nos dirigimos río arriba con la intención de encontrar el otro punto donde había grabados. Igualmente, nos salimos del track, estuvimos un rato buscando…, pero esta vez no hubo suerte. No importaba, nos quedaba el buen sabor de boca del descubriendo recién hecho.
Terminamos el río, nos incorporamos a carretera y al poco llegamos a las gargantas de Ait-Mansour. Precioso paseo entre las sombras del palmeral con abundante agua en los arroyos que van cruzando la carretera (en el 2006 era pista).
Foto 10
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Continuamos dirección a Tafraout, Anti Atlas de pleno, colores rojizos… otra cosa diferente, nada que ver con lo visto hasta ahora. Enormes bolos de piedra, de proporciones astronómicas… te quedas mirando a la montaña y dices…”pero de donde coño han salido …” no se nos ocurre explicación alguna. Desde arriba del puerto se ve Tafraout y la sierra que tiene por el norte, buscamos… y aparece… el “último león del Atlas”, el León de Tafraout. Mágico, desde lejos parece más bien un leoncillo, Simba… y conforme te acercas va cogiendo un aspecto imponente… de Rey Léon.
Foto 11
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Parada obligatoria en Tafraout para echar gasolina y picar algo. El olor a pinchitos que venía de puestos del mercado se nos metió en el cerebelo…,
Foto 12
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pero el precio nos hizo optar por un peazo melón, que por 20 Dh, más 2 Fantas de litro que nos jincamos nos dimos por satisfecho y dijimos de hacer un poco de estómago para la cena, como venía siendo costumbre a medio día.
Foto 13
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Ruta por Irhem dirección Taliouine, en donde decidimos parar a dormir en un hotel muy decente, que además tenía lo hasta ahora no visto, por lo menos por la Trocha…el lavabo sin grifo…, pero con agua a la patada taekwondo.
Foto 14
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Desde Irhem nos habíamos salido del track porque se podía hacer una “hipotenusa” a lo previsto, por pistas, y acortar, al día siguiente casi todo el recorrido sería hecho sobre la marcha.

Mas fotos de la crónica anterior. [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Expectacular hallazgo muy bien narrado y el detalle del leon muy bueno tambien, desde luego que este viaje ha sido mas bien una expedicion. Gracias Juan por escribirnos esta gran cronica, a esas horas se ve que te llega la inspiración.

Teneis el punto gps de los tallados , es una pasada y lo bien conservados que estan, los vi en video y se me habia pasado preguntar .

Juanma MS escribió:Expectacular hallazgo muy bien narrado y el detalle del leon muy bueno tambien, desde luego que este viaje ha sido mas bien una expedicion. Gracias Juan por escribirnos esta gran cronica, a esas horas se ve que te llega la inspiración.

JUANMA , esta cónica es autoría de PEPETROCHA, yo solo la he publicado con alguna foto mas.

mocli escribió:Teneis el punto gps de los tallados , es una pasada y lo bien conservados que estan, los vi en video y se me habia pasado preguntar .

Puedes localizar el punto exacto con dos fotos de panorámio, abres track en mapsource, opción ver en google earth , están localizados junto al track en un largo rio al sur de Tafraout y Ait Mansour, al noreste de Igmir , es la única referencia que tenía para marcarlos en waypoint, y gracias a la buena intuición de EduardoTrocha descubrimos mas de lo que esperábamos.

juan chaman escribió:

mocli escribió:Teneis el punto gps de los tallados , es una pasada y lo bien conservados que estan, los vi en video y se me habia pasado preguntar .

Puedes localizar el punto exacto con dos fotos de panorámio, abres track en mapsource, opción ver en google earth , están localizados junto al track en un largo rio al sur de Tafraout y Ait Mansour, al noreste de Igmir , es la única referencia que tenía para marcarlos en waypoint, y gracias a la buena intuición de EduardoTrocha descubrimos mas de lo que esperábamos.

Gracias Juan , la verdad que estais echos unos maquinas por que la ruta ha sido una pasada y encima de exploradores y para colmo os lo habeis pasado de escandalo.

Solo una pregunta mas esta ruta es factible en 4x4 ???.

Visto el problema que tiene William para pasar del minuto 39 en el vídeo de youtube,he colgado otro resumen del viaje en fotos y música. Hoy estoy que me salgo . Si alguien sabe como colgarlo para que se vea en móvil, tiene mi permiso para colocarlo en este foro.Por ahora solo para PC [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

juan chaman escribió:Visto el problema que tiene William para pasar del minuto 39 en el vídeo de youtube,he colgado otro resumen del viaje en fotos y música. Hoy estoy que me salgo . Si alguien sabe como colgarlo para que se vea en móvil, tiene mi permiso para colocarlo en este foro.Por ahora solo para PC [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

muy buen video, vaya tramos mas endureros, la primera zona de piedras parece el erzberg rodeo

mocli escribió:

juan chaman escribió:

mocli escribió:Teneis el punto gps de los tallados , es una pasada y lo bien conservados que estan, los vi en video y se me habia pasado preguntar .

Puedes localizar el punto exacto con dos fotos de panorámio, abres track en mapsource, opción ver en google earth , están localizados junto al track en un largo rio al sur de Tafraout y Ait Mansour, al noreste de Igmir , es la única referencia que tenía para marcarlos en waypoint, y gracias a la buena intuición de EduardoTrocha descubrimos mas de lo que esperábamos.

Gracias Juan , la verdad que estais echos unos maquinas por que la ruta ha sido una pasada y encima de exploradores y para colmo os lo habeis pasado de escandalo.

Solo una pregunta mas esta ruta es factible en 4x4 ???.

No entiendo mucho de 4x4, pero si quitas del track las partes imposibles , como la bajada pedregosa y estrecha donde se pierde el camino,y algún que otro tramo de enlace-perdida off-road un poco mas complicado,como la travesía de cordillera en sierra camino a Tata.resumiendo, limpiando el track y buscando alternativas, creo que se puede hacer , piensa que son muchos kms y tramos que recordar ,, dependerá mucho del carro y destreza del piloto. Con track limpio, si.

mocli escribió:Teneis el punto gps de los tallados , es una pasada y lo bien conservados que estan, los vi en video y se me habia pasado preguntar .

Hola, si te descargas este archivo al abrirlo se va a la localización de las pinturas en el Google Earth.

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